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L铝板- 爱采购　　周一产油国多哈冻产协议，油价一度大跌7%，国内商品市场却强势飙升。但随后科威特石油工人消息意外引爆市场，油价接连大幅上涨，并于昨日几乎补上 ，美国6月合约报41.53美元/桶，上涨0.83%。 　　但因为当前GDP的构成正在发生变化，随着投资占比的大幅下降，钢铁需求，同样GDP中钢铁消费强度大大下降，且随着科技进步特别是制造业的进步，钢铁消费强度也在，用钢化、用钢减量化趋势已越来越明显。 　　煤炭市场称得上是瞬息万变，回顾上周，港口煤价还跌跌不休呢，有的 认为三月份能止跌就不错了，煤价上涨需要等到四月底但是，进入本周，市场突然转好，让人措手不及， 低硫煤拉不到货了港口市场煤价格又涨起来了　　首先，春江水暖鸭先知，海运费一直是市场趋好的先行指标2月10日，海运费就率先上涨了；春节长假过后，随着市场货盘的释放，煤炭需求的好转，海运费加速上涨不到一个月时间里，秦皇岛到广州5-/吨上涨至目前的62元/吨，翻了一倍多　　其次，随着正月十五过后，下游工业企业恢复生产。

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　　三是始终坚持市场创新与“两手抓”方针，不断市场运行和效率。李正强特别强调了铁矿石的化工作。欧盟来自28国的钢铁冶金业业主以及工会和工人罕见在欧盟会总部布鲁塞尔钢铁产品，欧盟冶金业不少企业关门或大量裁人。

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　　“英国钢铁产业缺少投资、缺少竞争、缺少创新才是一些问题出现的原因。”目前，英国每年的钢铁产量约为1200万吨，而在，2015年粗钢产量达8亿吨。但代表英国钢铁工人利益的当地工会认为，两国产量上的悬殊不是造成争议的关键，因为这是一场钢铁产业危机，大家更需要的是合作。 　　在工业化钢铁企业关停、转移的“去工业化”中，成功的有很多，失败的案例也不少。前者比如美国的匹兹堡和德国的鲁尔地区，后者包括美国的扬斯敦(Youngstown)市，在1977年被称为“黑色星期一”的中5千工人被裁减，至今当地城市经济还在挣扎。 　　今年1～5月份，我国船舶工业逐步走出，各项经济指标止跌企稳，三大造船指标继续保持，新接订单量大幅增长；产品结构效果显著，海洋工程装备制造业发展加快；产能结构，共压缩造船产能1000万载重吨；产业结构得以，近期新增订单主要集中在骨干造船企业，船舶配套设备业也正在加快发展。

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